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首列检测车开行 ！中交马东铁动态检测正式启动,首列检测车开行 ！中交马东铁动态检测正式启动_我的网站

A |     　　吉隆坡8月22日电 (记者 刘育英)记者22日从中交马东铁项目获悉，随着首列检测列车开行，中马高质量共建“一带一路”旗舰项目——马来西亚东海岸铁路(马东铁)一期工程(吉兰丹州哥打巴鲁至雪兰莪州鹅唛段)正式进入动态检测及无故障运行阶段。    “以前快递只能等街坊邻居有空儿的时候顺路取回来，自从咱村特殊群体有了专属快递员，热心志愿者第一时间就能把快递送到家，太方便了！”近日，在平泉市平泉镇哈叭气村南坡自然村，65岁的王建民拿到志愿者张述云送来的网购生活日用品后，对这项贴心服务连连点赞。王建民所在的南坡自然村距离哈叭气村综合服务站约三公里的距离，由于骑车意外摔倒造成行动不便，快递到达服务站后往往需要别人帮忙代取，一件快递从服务站到家里经常要等好几天。

B | “村里不少高龄老人腿脚不利索，居住分散，出行不便，收件慢成了他们的烦心事。”国家邮政局驻平泉市哈叭气村第一书记尚辉说。今年4月，为解决农村鳏寡孤独、老弱病残等特殊群体的快递上门投递问题，承德市启动畅通快递进村“最后一百米”志愿帮扶试点工作，平泉市被列为试点。　　该项目由中国交通建设集团有限公司承建。21日早7时整，一列货物检测列车从马来西亚彭亨州苏丹阿末沙城(KotaSAS)站准点始发，以每小时80公里的速度平稳驶向哥打巴鲁方向。

C | 马东铁项目总经理邓波现场见证首列检测列车发车，项目高级顾问孔琦添乘检测车。

D | 　　货物检测列车沿途针对线路的轨道几何状态、接触网供电及路基稳定性等关键指标进行实时数据采集与分析。后续将采用更为先进的综合检测列车开展系统级联调联试，车上搭载10余种高精度检测系统，可同步对轨道几何状态、钢轨平顺度、道岔密贴状态、供电电压波动、通信信号场强覆盖及弓网动态配合等项目进行综合测试。

E | 本次动态检测旨在全面验证工程质量和设备可靠性，为项目全线开通运营奠定坚实基础。试点工作开展以来，平泉市依托现有超市、村部、综合服务站等快递村级网点，设立“安心紫塞、驿路邮我”志愿者服务站，悬挂专属标识，建立服务台账。快件到达服务站后，由工作人员在群内发布帮办提醒，形成“快件到站—电话信息提醒—上门送达—确认签收—台账登记”的闭环信息流。“我们实行网格化管理，优先选派同村、同组、邻里关系近的志愿者对接帮扶对象，确保响应快、道路熟、情感亲。　　按照计划，一期工程动态检测工作将持续约两个月。在此期间，检测列车将按不同速度级往返运行，逐级加大检测工况，确保各系统在正常及边界条件下表现稳定，为后续无故障运行工作开展奠定基础。每一件包裹的送达时间、志愿者姓名、签收确认，都记录在册，有据可查。　　马东铁第一阶段工程预计于2026年12月完成，2027年1月投入运营。”平泉市邮政管理局局长杨继光说，全市现已覆盖17个乡镇25个重点村，52名志愿者与189名特殊群体形成固定结对关系。为避免志愿服务“一阵风”，平泉市推行“三固定”运行标准——固定帮办人员、固定帮扶台账、固定服务标识，让帮扶关系长期化、操作规范化、监督可视化。“最后一百米”实现精准投递，离不开完善的物流网络。目前，平泉已在承德率先实现了行政村快递设点率和快递服务通达率双100%目标，县乡村三级物流体系构架基本形成，为打通“农产品出村进城、消费品下乡进村”双向流通渠道夯实了基础。“从‘等快递’到‘有人送’，我们将持续完善志愿服务体系，让快递进村的‘最后一百米’变成了联系群众、服务群众的‘暖心一百米’。

F | ”杨继光说。（日报记者 陈宝云）。

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