主君的太阳
阿根廷足协回应FIFA罚单_我的网站
一 | 开车的蚁粉，是不是发现到新加坡的油站售卖的食物越来越多样化？除了职总平价超市便利店所售卖的一系列产品，现在能在油站买到的食物包括泡泡茶、快餐、寿司、还有亚坤的咖椰土司、老曾记小吃，有些甚至成了取快递的站点，似乎已经跟邻国马来西亚多种多样的油站不遑多让。
二 | 油站数量随燃油需求下降而减少在过去的二十年里，新加坡的油站数量一直呈下降趋势，主要原因是全球汽油需求减弱和电动车（EV）普及。根据《国际足联纪律准则》相关规定，当事方可在十日内申请获取附处罚理由的详细决定文书，并有权就处罚决定提起上诉。
禁赛、罚款、限制主场观众，国际足联重罚阿根廷队国际足联纪律委员会21日公布了对2026美加墨世界杯期间阿根廷队多项违规违纪行为的处罚结果：阿根廷足协被罚款32.1万美元（约合人民币216万元），并被限制未来两个主场比赛的观众人数；3名阿根廷队球员和1名教练组成员被处以禁赛和罚款，其中帕雷德斯被禁赛10场。多名阿根廷球员展示写有“马尔维纳斯属于阿根廷”诉求的横幅国际足联表示，阿根廷足协因违反《国际足联纪律准则》中多个条款，被处以总额32.1万美元的罚款。根据油站业者的资料，新加坡目前有184个油站，这比2003年222家油站的最高峰下降了17.1%。违规包括球迷的歧视性言论和手势、球队不当行为、利用体育赛事进行非体育性质表达等。具有近30年历史的淡滨尼9道埃索油站在2023年9月关闭。
三 | 此外，阿根廷足协被责令在接下来的两场主场比赛中限制观众人数，上座率不得超过球场容量的50%。（取自埃索脸书）与此同时，也有迹象显示汽油的需求下降。陆路交通管理局数据显示，一辆汽车在2023年的年均里程为1万6300公里，比2003年的2万零200公里少了19.3%。车程越短，所需的燃油自然就越少。此外，更节能的油电混动车和电动车日益受欢迎也是另一原因。截至2023年底，本地共有7万9256辆油电混动车和1万1941辆电动车，占2023年汽车总数的14%。
四 | 2013年，这一比例仅为汽车总数的0.8%。
五 | 国际足联纪律委员会还决定，阿根廷足协罚款中的10万美元须专项投入一项反歧视行动计划。电动车的数量也在迅速增长。单在今年前7个月，电动车的数量激增60%，达到1万9098辆。
六 | 同时，部分处罚措施——包括一场主场比赛的观众限制令及10万美元罚款——暂缓执行，并设有考察期。针对世界杯决赛中阿根廷队与西班牙队发生的冲突，阿根廷队球员莱安德罗·帕雷德斯被禁赛10场、罚款9万美元；纳韦尔·莫利纳被禁赛7场、罚款9万美元；蒂亚戈·阿尔马达被禁赛1场、罚款3万美元。阿根廷队教练组成员罗伯托·阿亚拉被禁赛3场、罚款3万美元。在这期间，电动车占新车注册量的32.1%。汽车行业顾问史贵能（音译）预计，随着充电时间缩短和电动汽车续航里程提高，电动汽车的采用率将会增加。此外，西班牙队球员加维因同一事件被禁赛1场、罚款3万美元。“汽油的需求无疑会下降，具体程度将取决于电动汽车的采用率。国际足联表示，当事方已于21日正式收到处罚决定通知。那我们日后还需要同样的加油站网络吗？所有迹象都表明，未来汽油公司的零售足迹将缩小。根据《国际足联纪律准则》相关规定，当事方可在十日内申请获取附处罚理由的详细决定文书，并有权就处罚决定提起上诉。国际足联纪律委员会曾于7月29日宣布启动纪律调查程序，就阿根廷足协及相关球员在美加墨世界杯期间的违规行为展开全面调查。
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八 | ”让油站雪上加霜的是，新加坡目前虽然有大约1万3800个充电桩，它们大多数却都不是设在油站。本地油站如何顺应局势？油站减少的现象并非新加坡独有，管理咨询公司Sia Partners在2021年的一份报告中预测，到2050年，欧洲的加油站数量将减少43%。
九 | 其中原因同样是车辆平均燃料消耗量将减少，燃油车比例下降，以及汽车行驶距离的持续减少。
十 | 另一项发表于2019年的报告指出，倘若经商模式维持不变，全球至少四分之一的加油站将面临停业的风险，在最糟的情况下，多达八成的加油站可能会关闭。本地油站大多通过“开源”因应变局。壳牌在2017年结束了与连锁便利店7-11长达11年的合作关系后，将一系列食品和饮料连锁店引入旗下的加油站，包括亚坤、老曾记、一芳台湾水果茶、泡泡茶No.17 Tea、椰子冰沙CocoCane、Boost果汁、麦当劳、Sarpino比萨、亚洲甜点Markozar等等。
十一 | 壳牌位于兀兰的油站设有老曾记小吃店。
十二 | （老曾记脸书）壳牌发言人告诉《海峡时报》，该公司将会在其加油站推出自己的壳牌咖啡馆，提供咖啡师风格的精心制作的咖啡和食物。埃索（Esso）加油站的便利店则由平价（FairPrice）集团经营。该集团发言人告诉《海峡时报》，十分之三的顾客光顾超市是为了购买必需品，不是为汽车添油。今年3月，位于大巴窑2巷的埃索油站还在其FairPrice Express便利店开设了第一个Maki-San外卖寿司柜台。位于埃索油站的Maki-San寿司柜台。（谷歌地图）Maki-San的负责人Cydric Chung受访时说，除了司机之外，住在附近的居民也会光顾。房地产咨询公司Cistri副总监Edwin Loo也指出，加油站的零售服务在有地住宅区会显得更加重要。对驾驶者来说，油站售卖老曾记、泡泡茶这些小吃和饮料，让他们不必支付商场的停车费，就可以满足食欲，是多么快乐的一件事。
十三 | 红蚂蚁的先生网购时，不是选择最靠近的油站自取快递，而是会选择有麦当劳的油站，添油和取快递之余，又可以买东西吃，可说“一石三鸟”。新加坡油站今后将何去何从？新跃社科大学商学院副教授黎华德认为：市场力量最终将决定新加坡加油站的发展方向。如果市场产能过剩，业者承租地段经营加油站的意愿就会减弱。至于这个现象是否也预示电动车时代的来临，综合网民和部分驾车人士的看法，目前把汽车换成电动车的推动力还不够，因为电动车价格还是太高，即使将可能省下的添油费计算在内，购买燃油汽车还是比较便宜。
十四 | 油站虽然已经必须为了生存而转型，但现阶段谈新加坡正走入电动车时代可能还为时尚早。
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Published on:14:04:20